对地作战，能在全天候条件下，在离前线100 公里以外监视150×\u65297X80公里的战场区域，并通过E-3A型飞机引导作战飞机攻击地面目标，或通过地面站把数据传送给导弹或炮兵部队，引导它们实施进攻。苏联的伊尔-76型预警指挥飞机也是技术设备较先进的机型。

    电子对抗飞机也是新出现的机种，用于对敌方的雷达、无线电通信设备和电子制导系统实施侦察、干扰和袭击，以支援和掩护突入敌防空区的作战飞机，通常用其他飞机改装而成。代表性机型有：美国的EF-111A 型电子干扰机，装有战术干扰系统、地形跟踪雷达、惯性导航系统、敌我识别系统等，可在较远距离使敌方防空雷达和防空导弹的制导系统瘫痪；美国的F-4G型反雷达攻击机，装有能对敌方雷达实施无源探测定位的设备和反辐射对地攻击导弹，这种导弹可在敌方雷达波束的被动制导下飞向并摧毁该雷达。

    空中加油机出现于50年代后期，最初是为了提高B-52型轰炸机的续航力，后来用于给各类飞行中的飞机补充燃料，使其增大航程、增加有效载重和提高作战能力，通常由运输机改装而成。代表机型有美国的KC-135和KC -10型，苏联的图-16 和伊尔-76 型。KC-10 型是当前最大的空中加油机，可输油90吨，输油速度每分钟4.5 吨，可同时向三架小型飞机或一架大型飞机输油。

    军用运输机用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资，还可实施空降和空投。第二次世界大战以后，美国发展了配套齐全的运输机。小型的C -130型载重20吨，航程700 多公里，可在简易机场起降。中型的C-141 型载重40吨，航程近1 万公里。大型的C-5 型载重120 吨，可装载350 名士兵，或2 辆坦克，或6架武装直升机，或10枚战役战术导弹和发射车；航程1 万公里以上，可载运作战部队实施全球快速机动。苏联的安-124和安-225型战略运输机均大于C-5 型。安-225型起飞总重600 吨，最大载重250 吨，航程4500公里，是世界上最大的军用飞机。